Одинарный колотый полнотелый

ТУ: 5741-001-05294360-2008 
Размер: 259х120х65 
Лицевая поверхность: рельефная, напоминающая лёгкую рябь. 
Фактурная поверхность может быть: 

Фактурная поверхность может быть:
Ложка (длинная сторона кирпича) 
Тычка (короткая сторона кирпича) 
Угол (ложок и тычок) 

Отличается отсутствием пустот.

Описание:  

Применяется в качестве облицовочного материала как всей поверхности фасадов зданий, так и для обрамления оконных и дверных проёмов, а так же в сочетании с другими фактурами и различными цветами может реализовать любое индивидуальное решение фасада. Фактурная поверхность кирпича придает зданию неповторимый вид и особую стилизацию. 

Благодаря тому, что кирпич полнотелый, он отлично подходит для оформления лоджий, балконов, возведения декоративных ограждений и других архитектурных форм, т.к. «пастель» (широкая поверхность кирпича) не имеет пустот, а значит эстетически красива и может быть видима .

Цвет: 
белый 
желтый 
коричневый 
дымчатый 
 Благодаря разнообразной цветовой гамме и идеальной геометрии кирпича здание приобретает оригинальный, неповторимый вид.

Марка прочности: 150 кг/см² 
Масса: 3,6 кг 
Морозостойкость: 25 циклов 
Теплопроводность: 0,71 Вт/См 
Звукоизоляция: 48 Дб 
Водопоглощение: 16 % 
Плотность: 1850 кг/м³ 
Уд. эф. активность прир. радионуклидов: 60,22 Бк/кг 
Упаковка: 

для автомобильного транспорта:

(фактурная поверхность ложка) - по 384 шт /подд.

(фактурная поверхность тычка) - по 384 шт /подд.

(фактурная поверхность ложка и тычка) - по 384 шт/подд.

для железнодорожного транспорта 

(фактурная поверхность ложка) - по 240 шт/подд.

(фактурная поверхность тычка) - по 240 шт /подд.

(фактурная поверхность ложка и тычка) - по 240 шт/подд.

1 вагон – 33/35 под.

Весь кирпич уложен на деревянные поддоны, связан полипропиленовой лентой, сверху накрыт полиэтиленом и по бокам упакован в стрейч-плёнку. 

При упаковке для железнодорожного транспорта углы кирпича дополнительно закрыты алюминизированым картоном, а в вагоне все поддоны защищены пенопластом.